佐久市のお客様よりスズキ　ワゴンRの錆修理のご依頼をいただきました。

こちらのリヤフェンダーですが、よく見ると…。

錆が浮いています。

ブクブクと塗装の下から錆がでてきて、オーナー様がたまらずタッチペンしたそうです。

これはダイハツ、スズキ、ホンダ、スバルなど国産軽自動車の低年式車によく出る症状ですね。

気にしているオーナー様はとても多いのではないでしょうか。

当社もよくお客様からご相談を受けます。

原因の一つはリヤフェンダーとホイールハウスアウタパネル(リヤフェンダーの裏側の鉄板)のシーリングの劣化です。

鉄板の合わせ目にゴムのようなシーリングが施工されていますが、経年劣化でそれが割れ、隙間から水が入り、内側から錆がでるというわけです。

先ず錆を削って除去します。

写真のように表側の鉄板は錆びと腐食で穴が開いてしまいます。

鉄板の錆びを抑制する錆転換剤を塗布します。これで少しでも長く腐食を防いでほしいと思います。。

この後、溶接処理、FRP処理をしてパテでの成型作業に続きます。

ボディー形状を再現するように慎重に研ぎあげます。

今回の塗装はスズキ　ZJ３というホワイトパールです。

より丁寧に仕上げるためにはドアへのボカシ塗装が必要ですが、今回はなるべく安くとの条件があるのでリヤフェンダーのみのブロック塗装で対応します。

完成写真です。

当然割れていたシーリングは再施工してあります。

錆びの補修は完全に今後一切錆びないと断言はできません。

再発をできる限り遅らせることが私たちにできることです。

車検に影響する補修ではないのですが、オーナー様の「毎日キレイにマイカーに乗りたい！」というご要望には全力でお応えしたいと考えております！！

この度はご依頼誠にありがとうございました！！